惠鹽高速互通立交，又稱惠深高速公路，是廣東省第二條建成通車的高速公路，也是惠州和深圳兩市之間的第一條城際高速公路：惠鹽高速總共由三部分組成。惠城區古塘坳村至平南立交段為長深高速公路惠州支線，平南立交至龍崗區金錢坳立交段為長深高速主路的一部分，金錢坳立交至蓮塘口岸段為深圳東部過境高速公路。

     此次長深高速公路惠州支線擴建工程加寬擴建里程30.7公里，主路按雙向六車道高速公路標準建設，惠河高速至潮莞高速段按雙向八車道高速公路標準建設，設計行車速度依舊為每小時100公里。擴建工程包括新建佛祖坳單洞隧道1座，新建、重建、擴建大橋4座、中橋17座（含主線跨線橋）、小橋33座（含通道）、涵洞113道，改建與平南互通和鎮隆互通相連接的匝道，改擴建伯公坳互通立交，遷移重建新圩出入口立交，新增長龍互通（含長龍服務區）等。

     惠鹽高速互通立交金錢坳立交段擴建工程項目龍崗街道段全長約3公里，總計用地面積56465.51平方米。從惠城區至龍崗區的單向車程時間控制在半小時左右。深圳市區車輛可實現快速北上，粵東北和贛州西南地區的車輛可實現快速過關進港。

     惠鹽高速互通立交借鑒臺灣中山高速公路立體改擴建經驗，構筑雙層復合通道，分層承擔過境交通與城市交通功能，大幅提升通行能力及通行效率。

     港藝人為了能夠在模型上更好體現惠鹽高速作為“十橫十三縱”高快速路網之一，雙層復合通道寫實制作，更清楚表達上層立體通道與下層地面通道之間轉換關系。

     新建快速路在縮影沙盤中，港藝根據惠鹽領導要求，在沙盤上進行燈光區別新老路與新增車道，六車道、八車道、十車道一一用燈光展示，燈光呈組團式循環跑動，滿足沿線組團的中長距離交通需求。 

     除了領導委托的要求外，我們還會根據圖紙最終還原高速互通的每一個細節，行車線、路面、路肩、防撞護欄、橋墩、互通國道及市政道路的連接、收費站等高速配套且加以文字標識牌說明。

     周邊住宅和廠房上也寫實精細制作，分別設置燈光，景觀周邊山體寫實制作，種植綠化樹叢底部設計顏色不同的LED小彩燈，使整個沙盤更加豐富，逼真的效果。

     惠鹽高速互通立交在推進特區內外一體化起著承前啟后的作用，促使交通循環更加暢通無阻，交通再升級。港藝以匠心服務，嚴謹做事，豐富的經驗成功把惠鹽高速互通立交沙盤模型保質保期的成功交付使用，同時也獲得眾多領導的認可。